Dokumenty
Obrázky
Videá
Fórum
 
 

Jak se vláda starala o bezpečná auta


Jak se vláda starala o bezpečná auta

Automobilový průmysl přinesl zase jeden krásný příklad, jak státní regulace a dohled nad trhem nefunguje a je úplně k ničemu. Případně sleduje úplně jiné cíle, než od něj daňový poplatník očekává.

Donedávna státní firma General Motors bude muset stáhnout z oběhu a opravit 2,6 miliónu vozů kvůli vadným spínacím skříňkám. Příčina problému je snadno pochopitelná. Jedna součástka ve spínací skříňce je kratší, než by měla být. Je to skutečně jednoduchá součástka, která již svou "komplexitou" navádí k podcenění - je to klobouček vylisovaný z plechu připomínající vrchní díl propisky. Tento klobouček je pružinou vtlačovaný do vybrání v protikusu a aretuje klíček v pozici, do které jej řidič nastavil. Při správné funkci součástky je při otočení klíčku do příslušné polohy potřeba vyvinout určitou sílu, aby došlo ke stlačení pružiny. Pokud je kloubouček kratší, síla je adekvátně menší a postačuje do klíčku drbnout kolenem nebo na klíče zavěsit nějakou těžší věc, třeba přívěsek nebo jiné klíče. Funkce mechanismu je zjevná z fotografie: 
 

  
Z technického hlediska je to triviální problém.

Přepnutím klíčku z provozní do pohotovostní polohy dojde k odpojení spotřebičů, které nejsou napájeny trvale (svorka 30). Především se to týká hlavního relé motoru, airbagů a posilovače řízení v případě, že není čistě hydraulický. Z přísně technického hlediska se po vypnutí motoru zhorší ovladatelnost vozidla, ale lze jej dále ovládat i zastavit. V praxi, při vyšší rychlosti a s nezkušeným řidičem to může být poměrně dramatická událost. Na pomyslné škále závažnosti od 1 do 6 by měla tato událost rating 5 (ztráta primární funkce).

Liší se zprávy o tom, jak celý problém vznikl. Zda byla délka kloboučku špatně navržena, nebo zda jej dodavatel špatně vyrobil. Všechno zatím ukazuje na to druhé, ale v procesu schvalování výrobku ze strany GM nejspíš také nastala chyba. Výrobce spínací skříňky, firma Delphi, upozornila GM, že síla potřebná k pootočení klíčku je menší než specifikovaná, ale GM tuto odchylku akceptoval. Tím Delphi sám "vyvinil".

Výrobce GM sám zjistil tuto vadu na jednom předsériovém autě v roce 2001. Analýzu problému ukončil v roce 2003 bez efektivních opatření. V roce 2004 se problém objevil znovu na vozidle Chevroler Cobalt. Zde se už v Government Motors dopracovali k závěru, že se spínací skříňkou bude asi něco špatně, ale nesáhli k žádným plošným opatřením, protože by to prý stálo moc peněz. Což byl věcně správný závěr, protože mezitím se vyráběla další auta a než to u Government Motors stihli zanalyzovat, tak jich stačili navyrábět asi milion. GM z té doby dominovala věta "my jsme rádi za každé auto, které prodáme" a na provádění stahovacích akcí asi nebyl nikdo zvědavý. Spíše nežli o peníze na opravy tedy šlo o to, že si někdo nasadil manažerský klobouk.

V roce 2004 a 2005 se odehrálo několik případů, kdy majitelé vozidel vyhledali servis s tím, že se jim auto samo vypnulo, a také se staly dvě smrtelné nehody, které měly vždy stejný problém. Došlo k vypnutí motoru a havárii, při které nevystřelily airbagy a klíček byl nalezen v pohotovostní poloze. GM vydalo následně pokyn svým servisům, aby dohlédly na to, že zákaznicí nemají na klíčích povešené zbytečné nebo těžké věci.

GM mělo v tuto chvíli ohlašovací povinnost k NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), což je organizace mající regulovat dopravu z bezpečnostního a v posledních letech také ekologického hlediska. Svoji misi popsala organizace sloganem "Save lives, prevent injuries, reduce vehicle-related crashes". Většina politicky motivovaných buzeračních a zelených kampaní se narodila v NTHSA. Je to něco jako náš Besip, ale zatímco Besip se omezuje na debilní nesrozumitelné kampaně a občasné utahování šroubu, NHTSA shromáždila nemalé kompetence a vliv, spíše nežli nějaké analytické činnosti se věnuje ovlivňování trhu. To zdárně zahájila v roce 1974úspěšným zákazem Citroënu SM pro americký trh, protože měl výškově stavitelný podvozek a nárazníky tím pádem nemohly být v předepsané výšce, to je samozřejmě zcela perverzní, protože ustanovení o jednotné výšce nárazníků nemělo s bezpečností pasažérů nic společného.

GM se však NHTSA nenapráskaly.

V roce 2006 se GM dohodly s dodavatelem Delphi na dodávkách modifikovaných spínacích skříněk, které také dostaly. Dodávaly se však pod stejným číslem jako skříňky původní a tak nikdo nedokáže říci, v jakých autech byly nebo jsou nové skříňky. Amatérství, jaké neuvidíte široko daleko. Nové skříňky se samozřejmě měly osadit pouze do nových aut. GM také začaly prostřednictvím servisní sítě ojediněle vykupovat nebo opravovat vadné vozy příliš kverulujících jedinců. Vypadá to, že kdo chtěl, dobral se k fungujícímu autu, ale kdo se spolehl na státní autority, jezdil dál s tím nebezpečným.

NHTSA zahájila vyšetřování incidentu se spínacími skříňkami v roce 2007 a nedospěla k žádnému závěru. V tu dobu evidovala kolem 30 hlášení od veřejnosti a 4 smrtelné nehody, ale v uvedených událostech nespatřovala žádný trend, který by opravňoval další vyšetřování.

Podobná věc se opakovala v roce 2009, kdy NHTSA měla vyšetřit nehodu, při které zahynuly dvě osoby a kdy vozidlo Chevrolet vykazovalo obvyklé symptomy (vypnuté zapalování, nevystřelné airbagy). Ani zde však NHTSA nedospěla k žádnému závěru.

V roce 2010 má NHTSA opět další podnět od své kanceláře v Pennsylvánii s obvyklými symptomy (smrtelná nehoda, vypnutý klíček, nevystřelený airbag), ale nakonec dochází k závěru nevyšetřovat.

Mezi roky 2004 a 2012 obdržela NHTSA celkem 51 podnětů (tzv. Early warning report) týkajících se selhání zapalování, airbagů nebo jiných elektrických systémů v potreferených vozidlech Chevrolet Cobalt a Saturn Ion. V 19 případech vznesla dotaz na GM, důslednost práce regulátora byla však nevelká, protože za celou tu dobu nenařídila žádná mimořádná opatření a vůbec už ne stahování vozidel. Vládní instituce tak kryla vládní automobilku.

Zajímavé je pozorovat tuto (ne)aktivitu v kontextu dalších akcí NHTSA, kdy ve stejné době, kdy se Obamova administrativa rozhodla "zachraňovat" GM, začala NHTSA podnikat kroky směrem k další socialistické firmě Toyota a jejím zfušovaným plynovým pedálům z dob krále Klacka.  NHTSA požadovala stažení 9 miliónů Toyot a vyměřila Toyotě nejvyšší pokutu v historii. Ve stejné době čelní představitelé Obamovy administrativy instruovali v médiích majitele vozů Toyota, aby s nimi přestali jezdit, protože jsou nebezpečné a nechali je odvézt k delaerovi. Celá aféra, ve své podstatě oprávněná, byla proměněna v neuvěřitelnou hysterii a zavádění data recorderů do aut. V rozsahem větším a stejně spektakulárním skandálu GM s jeho nechtěnou decelerací byla NHTSA a potažmo celá Obamova administrativa až neuvěřitelně pasivní.

Česká média se také do problému vrhla s obvyklým nadšením, aby nám vysvětlila, že auta jsou špatná a kapitalismus je ještě horší. Inženýři od GM odmítli prý opravu provést, protože by to stálo jeden dolar. To je pořádná kravina, za dolar by to nebylo ani omylem. Stálo by to podstatně více, pokud počítám náklady na retrofit již vyrobených aut ve výši 300 USD na kus a dva miliony vozidel, pak jsem někde u 0,6 miliardy USD. To je ovšem prkotina v případě firmy, do které strýček Obama napumpoval zhruba padesátinásobek svých pracně vytištěných peněz (odhady, kolik Odumbo nalil do GM, se velmi různí, protože jako většina vlád své programy řádně zamlžují). Vnímám to spíše tak, že v GM tehdy pragmaticky neviděli důvod se tím zabývat, protože měli státní orgány na své straně, média také z nějakého důvodu pomlčela a s jednotlivci se dokázali dohodnout.

A tak zazvonil zvonec a pohádce byl konec. Strýček Obama se postará o Američany a o nás se zase postará náš nanny state. Ale moc na to nespoléhejte, jinak dopadnete špatně.

P.S. Pro uklidnění evropských zákazníků dodávám, že problém dopadá na zámořská auta vyrobená GM a nepostihuje vozidla Opel, která naopak pokládám za poctivě vyrobená a kvalitní. Opel naštěstí žádná vláda nevlastní a tak její výrobky budou jejich řidičům snad dobře sloužit. 



Author: FENS # LycoHeqe19
Vláda2014-04-051
-
 50%  ( 0 people voted )
+
No neviem čo si chcel napisať, či NHTSA nezasiahla, alebo či zasiahla a neskoro.... veď je jasne že Američania si budu chraniť svoj "piesoček" a toyota, no hohužiaľ ta na amercikom truhu bude stale na odstrel keďže je japonská a celosvetovo vyrába najviac aut.
P.S. skús si pozrieť pod koho patri firma OPEL, práve je to GM.....

martin # TawoKelo76
-
 45%  ( 1 people voted )
+
2014-04-05 16:28:42 c30c9e02

Meno:

Čo je tripcode?
Tripcode je hash hesla, pomocou ktorého môžete byť identifikovany od ostatných. Toto nevyžaduje registráciu a budete aj naďalej anonymný. Heslo sa neuloží na server.
Tripcode:
(odporúčané)
Čo je toto?
Anti-spam ochrana proti robotom. Vpíšte prosím dve číslovky v desiatkovej podobe.
tr   sedem
(zadajte číslicami)

Podmienky používania služieb dolezite.sk beriem na vedomie a súhlasim s nimi. Kliknúť tu pre celý text.

Voliteľné URL video, obrázok alebo Google mapa:







Podporte nás aj cez BITCOINY



12KLBuVu1m6seK23BatQAMBtyngMKtKacn

V prípade, že chcete prispieť na chod dolezite.sk môžete tak učiniť zaslaním akéhokoľvek finančného príspevku na účet 420 208 3850 / 8360 mBank (SK47 8360 0000 0042 0208 3850), variabilný symbol: 4444.
Do účelu platby môžete uviesť Vaše meno, ktoré bude zverejnené s poďakovaním. Vyzbierané finančné prostriedky budú použité na skvalitňovanie a chod dolezite.sk.
Najlepšie za týždeň
Najčítanejšie za týždeň

Kde sa berú zlí ľudia?


  Kde sa berú zlí ľudia?
Sociologické a psychologické experimenty už zo svojej podstaty atakujú hranice porušovania etiky, morálky či práva. Nikdy sa ich nerobilo veľa a tie, ktoré sa kedysi vykonali, dnes už ...
Vládam sa začína Bitcoin páčiť
ZÁNIK SVOBODY JEDNOTLIVCE ZNAMENÁ ZÁNIK NAŠÍ (EUROATLANTICKÉ) CIVILIZACE. DOJDE NÁM TO JEŠTĚ VČAS?
KOHO V SKUTOČNOSTI CHRÁNI ŠTÁTNA OCHRANA SPOTREBITEĽA?

Porušovanie listového tajomstva v podaní Andreja Danka


Porušovanie listového tajomstva v podaní Andreja Danka
V dôsledku rozhodnutia Andreja Danka dochádza v NR SR k porušovaniu listového tajomstva. Ako totiž odhalil Igor Matovič z OĽaNO, predseda parlamentu nariadil, aby boli poslancom kontrolovan...
Konečne vyhrávame nad Čechmi, aspoň v rámci regulovania
Koncesionárske poplatky bolia a tak je to dobre
Potrebuje každý operačný program vlastné logo?

PROTIVLÁDNÍ DEMONSTRACE VE VENEZUELE SE VYMYKAJÍ KONTROLE, JSOU HLÁŠENY STOVKY ZRANĚNÝCH


PROTIVLÁDNÍ DEMONSTRACE VE VENEZUELE SE VYMYKAJÍ KONTROLE, JSOU HLÁŠENY STOVKY ZRANĚNÝCH
Středeční masové protivládní demonstrace ve Venezuele mají dalšího mrtvého a přes 160 zraněných, informovala dnes agentura DPA...
VENEZUELA, apríl 2017: ČIRÁ HRŮZA
KUBÁNCI CHTĚJÍ KAPITALISMUS
Venezuela a Farma zvířat

RAKOUSKÝ PREZIDENT ODHALIL SVÉ POSTOJE: „ŽENY, ZAHALTE SE“


RAKOUSKÝ PREZIDENT ODHALIL SVÉ POSTOJE: „ŽENY, ZAHALTE SE“
„Bude li sílit vlna antiislamismu, bude nutné rakouské ženy požádat, aby ze solidarity začaly nosit muslimské šátky.“ Tak se minulý týden vyjádřil rakouský prezident Alexander Van...
Jak zblbnout Francouze
MRAČNA NAD EVROPOU: MAJETKOVÉ DANĚ
RAKOUSKO NAŠLO ZPŮSOB, JAK OBČANŮM ZDANÍ VYHLEDÁVÁNÍ NA GOOGLU A VYSTAVOVÁNÍ NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

SEVERNÍ KOREA ZAHÁJILA NEJVĚTŠÍ VOJENSKÉ MANÉVRY V HISTORII. USA A ČÍNA PŘED NEVZRATNÝMI NÁSLEDKY


SEVERNÍ KOREA ZAHÁJILA NEJVĚTŠÍ VOJENSKÉ MANÉVRY V HISTORII. USA A ČÍNA PŘED NEVZRATNÝMI NÁSLEDKY
Severní Korea spustila největší vojenské cvičení v dějinách. Přichází právě v době, kdy Kim Čong un zkoušel jaderné testy. Dvě největší světové mocnosti USA a Čína varuj...
TO PRAVÉ UMĚNÍ: UDĚLAT DEAL S KIMEM
Robot se konečně dostal do nitra bloku Fukušimy a hned se musel vrátit
India s nadrozmernými bankovkami a barterom

NA SOCIÁLNÍCH SÍTÍCH SE OBJEVILO VIDEO Z MASAKRU V ISTANBULU


NA SOCIÁLNÍCH SÍTÍCH SE OBJEVILO VIDEO Z MASAKRU V ISTANBULU
Na sociálnej sieti boli zverejnené drsné zábery z teroristického útoku v Istanbule. Kamerový systém totiž zachytil muža vyzbrojeného zbraňou pri streľbe na ľudí v klube i pred podnikom ...
MÉDIA MLČÍ. TISÍCE PALESTINSKÝCH A IZRAELSKÝCH ŽEN POŘÁDANÍ DVOUTÝDENNÍ POCHODY MÍRU
Cesta do Aleppa: co je pohřbeno propagandou
PŮJDEME DO MEKKY A VĚŘÍCÍ NEVRAŽDÍME

JIHOAFRIČANÉ SE VZDALI JADERNÝCH ZBRANÍ A CO ZA TO ZÍSKALI?


JIHOAFRIČANÉ SE VZDALI JADERNÝCH ZBRANÍ A CO ZA TO ZÍSKALI?
„Jestliže nebudete bojovat za právo, když můžete snadno zvítězit, jestli nebudete bojovat, když vítězství bude jisté a ne tak drahé, můžete dojít k okamžiku, kdy budete muset ...
Tyhle děti nepotřebují solární panely
Jak Evropská unie pomáhá Africe k chudobě
JAK JE TO S TÍM LVEM?

ČEHO JE SCHOPNÁ NOVÁ ČÍNSKÁ LETADLOVÁ LOĎ?


ČEHO JE SCHOPNÁ NOVÁ ČÍNSKÁ LETADLOVÁ LOĎ?
Druhá letecká loď vojenského námořnictva Čínské lidové osvobozenecké armády byla 26. dubna slavnostně spuštěna na vodu v přístavu Ta lien. Stala se první lodí této třídy, ...
Ako v Číne kapitalizmus vyrástol
Drazí Číňané, jste fakt drazí
Ekonomický příběh naší doby. Proč Čína dovolí kritiku na Facebooku

PROČ SE RUSŮM STÝSKÁ PO KOMUNISMU


PROČ SE RUSŮM STÝSKÁ PO KOMUNISMU
Nostalgie po sovětské éře je v Rusku široce rozšířená a socialistické ideje jsou i nadále nesmírně populární – z průzkumů pravidelně vychází najevo, že více než dvacet let po...
POLICEJNÍ BRUTALITA NA DEMONSTRACÍCH V RUSKU: KŘEČE PUTINOVSKÉ OLIGARCHIE?
STOVKY RUSŮ BYLO ZADRŽENO POTÉ, CO SE V NEDĚLI ZEMÍ PŘEHNALA VLNA PROTIKORUPČNÍCH PROTESTŮ
STALIN – GRUZÍNSKÝ TYGR: CESTA K MOCI (I.)

KORUPCIA AKO FENOMÉN ŠTÁTNEJ ROVNOSTÁRSKEJ SPOLOČNOSTI


KORUPCIA AKO FENOMÉN ŠTÁTNEJ ROVNOSTÁRSKEJ SPOLOČNOSTI
Každý si uvedomuje, že korupcia je vážny problém súčasnej spoločnosti. Už nie každý si uvedomuje, že korupcia ako rozkrádanie verejných zdrojov priamo súvisí s existenciou štátnej...
ŽURNALISTA VYŠETŘUJÍCÍ NEBEZPEČNOU CIA ZAVRAŽDĚN PŘI HAVÁRII „HACKNUTÉHO AUTA“
DANĚ JSOU PODVODEM POLITICKÝCH ELIT (I.)
Celosvetová vojna proti hotovosti

Masový vrah Volkswagen


Masový vrah Volkswagen
Viete čo je „emisné obviňovanie“? Ak produkujete emisie, ste zodpovedný za globálne otepľovanie a ďalšie negatívne efekty a keď sa diskusia rozbehne, tak sa ľahko premostí k ...
Nie, korporácie nie sú viac ako štáty
Microsoft kupoval draze. LinkedIn tleská daňovým rájům
Potemkinove emisie

Kedy už Bitcoin konečne padne?


Kedy už Bitcoin konečne padne?
Za napísanie tohto článku môže kamarát, ktorý sa rozhodol investovať do Bitcoinu. Pozrel si cenu a len povzdychol, že či je zase na 1000 dolároch. Samozrejme mojou odpoveďou bolo, že ...
Decentralizace všeho: Svět bez prostředníků na dosah
Kdo je Satoshi Nakamoto?
Jak svítí hodinky

KRYPTO 8: MĚNOVÝ DISENT


KRYPTO 8: MĚNOVÝ DISENT
Bitcoin není anonymní měna. Vývoj v kryptosvětě však ubíhá mílovými kroky a tuto mezeru zaplňují jiné kryptoměny. Pojďme se s nimi seznámit.
Bitcoin nám stresuje
KRYPTO 6: NA ROZCESTÍ. ROZŠTĚPÍ SE BITCOIN?
Bitcoin si naďalej drží hodnotu

Dronové války: Spojené státy s izraelskou technologií proti dronům IS


  Dronové války: Spojené státy s izraelskou technologií proti dronům IS
V Sýrii a Iráku vypukly dronové války. USA zakoupily do bojů s malými weaponizovanými drony „islámského státu“ izraelskou zbraň. Pentagon o detailech mlčí, ale podle odborníků tu ...
Druhá světová válka a její ekonomické důsledky
Nacionální socialismus a komunismus (3/4)
Nejpodstatnější otázka o ISIS, kterou si nikdo nepokládá

Voľby: ide o všetko/nič


Voľby: ide o všetko/nič
Po období vymývania mozgov „prispôsobilými“ prisťahovalcami, prichádza vymývanie volebné. Môžeme si to všimnúť množstvom billboardov po celom meste, kde už nevidíme reklamu na ...
Merkelovej a EU vôbec im neide o dobro ľudí ohrozených vojnou
EKONÓMIA PO LOPATE #2 – AKO JURKO KAPITÁL VYMYSLEL
V zajetí megalomanie

Štvrtý oriešok pre Popolušku


Štvrtý oriešok pre Popolušku
Už je to vonku. Druhé pokračovanie mimoriadne úspešnej filmovej rozprávky Tri oriešky pre Popolušku bude nepochybne najočakávanejšou televíznou premiérou tohtoročných Vianoc...
Máte nějakého nepřítele? Věnujte mu svoji televizi!
Jediho cesta k džihádu: Radikalizace Luka Skywalkera
Kterak lovci trofejí zachraňují lvy
Výber

Bohovia nového veku


Bohovia nového veku
Guruovia, východné náboženstvá, Hare Krishna, New Age. O čo vlastne ide? Skutočne je to tak krásne ako to na povrch vyzerá? Čo sa za tým všetkým skrýva...
Bít, či nebít? To je oč tu běží!
Dodržování pravidel se musí vyplatit …
Nový zákon o těžbě ve vesmíru rozpoutá zlatou horečku

Version:1.21 2013-06-18 Generated in 0.0198 s
important actual news leaked informations spies spy espionage | dôležité informácie denné správy aktuálne spravodajstvo | good positive news inspirational stories articles | zlata maska na tvar, kolagenova maska na tvar, kolagenova maska na oci, zlata maska na oci, cierna maska na tvar proti akne | handmade ručná výroba výrobky ručná práca predaj obchod handmade Náušnice náramky dekorácie Náhrdelníky Handmade obchod ručné práce hand made